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Cyrusher Ranger 2.0 – Bianco elettrodonovan

1,950.00 

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Cyrusher Ranger 2.0 – Bianco

La combinazione di pedalata assistita reattiva con sensore di coppia e sospensioni complete progettate per terreni accidentati offre un controllo preciso sia su strada che fuoristrada. Il motore Bafang da 250 W fornisce un’assistenza fluida per mantenere la velocità su lunghe distanze, mentre la batteria LG da 52 V 20 Ah consente di percorrere distanze maggiori. I freni idraulici a quattro pistoncini e gli ampi pneumatici da 26″ x 4,0″ assicurano una stabilità costante, anche su terreni impegnativi. Il faro anteriore da 1000 lumen e gli indicatori di direzione migliorano la visibilità quotidiana.

comfort e controllo su terreni diversi

La forcella idraulica a doppia piastra con escursione di 60 mm e l’ammortizzatore posteriore ad aria DNM creano una piattaforma full-suspension che filtra efficacemente le asperità e riduce l’affaticamento su strade sterrate e sentieri forestali. Questa configurazione migliora la trazione e mantiene la traiettoria, garantendo una maneggevolezza controllata anche su superfici accidentate. Gli pneumatici Kenda da 26″ x 4.0″ antiforatura offrono una presa stabile su terreni sconnessi, fangosi o rocciosi , assorbendo al contempo piccoli impatti ripetuti.

La trasmissione Shimano a 9 velocità favorisce una cadenza costante sulle lunghe salite e facilita l’adattamento alla pendenza. I freni idraulici Tektro a quattro pistoncini offrono una decelerazione misurata e costante, utile in discesa e sotto la pioggia. Il display LCD a colori da 3,7 pollici centralizza le informazioni essenziali per una lettura chiara di autonomia, livello di assistenza e velocità . Grazie al telaio in lega di alluminio 6061, la bici rimane sufficientemente robusta per un utilizzo frequente all’aperto.

Assistenza controllata e autonomia estesa

Il motore Bafang 52V 250W integrato nel mozzo posteriore, abbinato a un sensore di coppia, offre una risposta proporzionale allo sforzo applicato sui pedali . Questo sistema ottimizza il consumo energetico e facilita l’accelerazione su terreni irregolari. La coppia massima di 80 Nm aiuta a mantenere un ritmo costante nei tratti in salita, mentre la velocità massima di 25 km/h è adatta per le uscite regolari su un mix di strade e sentieri.

La batteria LG da 52 V 20 Ah offre un’autonomia fino a 90 km a seconda del percorso e del livello di assistenza. Si ricarica in 5-7 ore, pronta per nuove uscite. Il pacchetto di illuminazione completo include un faro anteriore da 1000 lumen, un fanale posteriore, indicatori di direzione e un clacson per una visibilità ottimale durante le pedalate mattutine o pomeridiane . Con una capacità di carico di 150 kg e un’altezza consigliata di 170-200 cm, è adatta a un utilizzo versatile nel cicloturismo e nella guida fuoristrada .

Caratteristiche principali:

  • Telaio in lega di alluminio 6061, taglia consigliata 170-200 cm
  • Motore Bafang 52V 250W, coppia massima 80 Nm, sensore di coppia
  • Batteria LG 52V 20Ah, autonomia fino a 90 km, tempo di ricarica 5-7 ore.
  • Sospensione anteriore idraulica a doppio morsetto, escursione 60 mm
  • Ammortizzatore posteriore pneumatico DNM AO-38RC 190 × 50 mm
  • Freni idraulici a 4 pistoncini Tektro HD-E3940
  • Pneumatici antiforatura Kenda da 26″ × 4,0″.
  • Schermo LCD a colori da 3,7″ con informazioni di supporto
  • Illuminazione: faro da 1000 lm, fanale posteriore, indicatori di direzione, clacson
  • Capacità di carico utile 150 kg, peso della bicicletta 39,3 kg
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